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     空預(yù)器啟動(dòng)前的檢查

1、空氣預(yù)熱器及相關(guān)系統(tǒng)檢修工作結(jié)束，工作票已注銷或收回，安全措施已恢復(fù)；就地確認(rèn)空預(yù)

器內(nèi)部無(wú)人工作，無(wú)工具等雜物，風(fēng)、煙側(cè)各人孔門已關(guān)閉，系統(tǒng)連接完整。

2、油質(zhì)合格，軸承箱冷卻水暢通，進(jìn)水溫度低于38℃； 檢2.1.1.2 檢查空預(yù)器導(dǎo)向及支持軸承油位正常，

查減速箱油位正常，油質(zhì)良好，電機(jī)聯(lián)軸器護(hù)罩完好。

3、空氣預(yù)熱器吹灰器在退出位置，吹灰器跑車潤(rùn)滑良好，水沖洗系統(tǒng)、蒸汽吹灰系統(tǒng)各閥門位置正確，空氣預(yù)熱器消防水源、蒸汽吹灰汽源均正常。/4、空氣預(yù)熱器驅(qū)動(dòng)、傳動(dòng)裝置良好，方向正確（主、輔電機(jī)檢修后須確定方向時(shí)，必須 脫開(kāi)連軸

器，不得帶負(fù)荷找方向）。

4、空氣預(yù)熱器火災(zāi)監(jiān)控和停轉(zhuǎn)報(bào)警裝置投入正常；導(dǎo)向軸承和支承軸承的油溫報(bào)警裝置投入正

常。

5、用盤車手柄將空預(yù)器盤轉(zhuǎn)兩周，檢查空預(yù)器轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，無(wú)異?，F(xiàn)象，然后取下盤車手柄。

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視頻作者：山東一明節(jié)能環(huán)保設(shè)備科技有限公司

     空預(yù)器的運(yùn)行和維護(hù)

1、檢查空氣預(yù)熱器運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，聲音正常。本體、人孔、檢查孔處無(wú)漏風(fēng)煙現(xiàn)象。

2、檢查空氣預(yù)熱器電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)無(wú)異音，電流正常，各指示表計(jì)指示的參數(shù)正常。

3、鍋爐升負(fù)荷時(shí)要密切監(jiān)視空氣預(yù)熱器入口煙溫切勿升的過(guò)快，防止由于轉(zhuǎn)子發(fā)生異常變形而卡

澀。

4、 鍋爐運(yùn)行中，應(yīng)經(jīng)常檢查空氣預(yù)熱器的煙氣側(cè)與空氣側(cè)進(jìn)出口溫度及差壓正常，發(fā)現(xiàn)異常，應(yīng)

分析原因并盡快聯(lián)系處理。

5 、空氣預(yù)熱器導(dǎo)向軸承油溫正常60-70℃，報(bào)警溫度80℃；支承軸承的油溫正常為50-60℃，報(bào)

警溫度70℃。

6、 檢查上、下軸承油箱油位正常，油質(zhì)良好，無(wú)漏油現(xiàn)象；導(dǎo)向軸承箱冷卻水暢通，流量正常。

7、 檢查空氣預(yù)熱器減速箱的油質(zhì)良好，油位、油溫正常，齒輪溫度不超過(guò)80℃，軸承溫度不超

過(guò)50℃；主電機(jī)工作時(shí)，輔電機(jī)不應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)；無(wú)異常振動(dòng)、漏油及煙氣泄漏現(xiàn)象。

8、 檢查空預(yù)器火災(zāi)監(jiān)控和停轉(zhuǎn)報(bào)警裝置運(yùn)行正常，信號(hào)指示正確。

9、檢查空氣預(yù)熱器水沖洗門、消防水門關(guān)閉嚴(yán)密無(wú)泄漏。

10 、檢查預(yù)熱器進(jìn)、出口煙氣擋板和一、二次風(fēng)擋板位置正確，各部煙溫測(cè)量表計(jì)無(wú)異常。

11、 空預(yù)器入口煙氣溫度不得超過(guò)480℃。

12、 空氣預(yù)熱器的吹灰蒸汽至少應(yīng)有130℃的過(guò)熱度，吹灰器閥前壓力要求小于1.37Mpa，吹灰前

應(yīng)進(jìn)行徹底有效的疏水，吹灰時(shí)應(yīng)檢查吹灰器行程和蒸汽壓力、溫度是否正常。

13 、發(fā)生下列情況時(shí)，應(yīng)增加空氣預(yù)熱器吹灰次數(shù)：

1) 空氣預(yù)熱器阻力超過(guò)設(shè)計(jì)值時(shí)。

2) 負(fù)荷變化時(shí)。

3) 空氣預(yù)熱器排煙溫度高。

4) 尾部受熱面泄漏。

5) 燃燒條件差，燃油和飛灰可燃物含量大。

6) 機(jī)組剛啟動(dòng)開(kāi)始帶負(fù)荷時(shí)。

7) 鍋爐停止前。

8}、空預(yù)器停止前。

空預(yù)器高溫間隙傳感器

本傳感器屬電渦流式傳感器，它可以連續(xù)測(cè)量密封扇形板下表面與轉(zhuǎn)子法蘭上表面之間的間隙并把間隙值轉(zhuǎn)化為電信號(hào)。扇形板并不是連續(xù)跟蹤轉(zhuǎn)子而是根據(jù)微處理機(jī)的邏輯程序，推薦每隔6小時(shí)與相連的轉(zhuǎn)子位置感應(yīng)器一起來(lái)“尋找”轉(zhuǎn)子。當(dāng)扇形板與轉(zhuǎn)子的接近程度達(dá)到允許的極限時(shí)，傳感器就觸發(fā)控制盤以阻止扇形板繼續(xù)下移。一般是延遲2秒鐘等驅(qū)動(dòng)電機(jī)停轉(zhuǎn)后控制盤就使扇形板收縮直到扇形板與轉(zhuǎn)子徑向密封間的距離達(dá)到預(yù)定值為止。