空氣預(yù)熱器生產(chǎn)廠家-空氣預(yù)熱器-一明環(huán)保設(shè)備
山東一明節(jié)能環(huán)保設(shè)備科技有限公司
經(jīng)營模式：生產(chǎn)加工
地址：山東省肥城市王瓜店鎮(zhèn)街道辦事處南儀仙村西工業(yè)園
主營：“搪瓷管”“空氣預(yù)熱器”“搪瓷空氣預(yù)熱器”
業(yè)務(wù)熱線：0538-3526778
QQ：184335457
產(chǎn)品詳情 聯(lián)系方式
產(chǎn)品品牌：一明環(huán)保
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
空預(yù)器的運行和維護
1、檢查空氣預(yù)熱器運轉(zhuǎn)平穩(wěn)，聲音正常。本體、人孔、檢查孔處無漏風(fēng)煙現(xiàn)象。
2、檢查空氣預(yù)熱器電機運轉(zhuǎn)平穩(wěn)無異音，電流正常，各指示表計指示的參數(shù)正常。
3、鍋爐升負(fù)荷時要密切監(jiān)視空氣預(yù)熱器入口煙溫切勿升的過快，防止由于轉(zhuǎn)子發(fā)生異常變形而卡
澀。
4、 鍋爐運行中，應(yīng)經(jīng)常檢查空氣預(yù)熱器的煙氣側(cè)與空氣側(cè)進出口溫度及差壓正常，發(fā)現(xiàn)異常，應(yīng)
分析原因并盡快聯(lián)系處理。
5 、空氣預(yù)熱器導(dǎo)向軸承油溫正常60-70℃，報警溫度80℃；支承軸承的油溫正常為50-60℃，報
警溫度70℃。
6、 檢查上、下軸承油箱油位正常，油質(zhì)良好，無漏油現(xiàn)象；導(dǎo)向軸承箱冷卻水暢通，流量正常。
7、 檢查空氣預(yù)熱器減速箱的油質(zhì)良好，油位、油溫正常，齒輪溫度不超過80℃，軸承溫度不超
過50℃；主電機工作時，輔電機不應(yīng)轉(zhuǎn)動；無異常振動、漏油及煙氣泄漏現(xiàn)象。
8、 檢查空預(yù)器火災(zāi)監(jiān)控和停轉(zhuǎn)報警裝置運行正常，信號指示正確。
9、檢查空氣預(yù)熱器水沖洗門、消防水門關(guān)閉嚴(yán)密無泄漏。
10 、檢查預(yù)熱器進、出口煙氣擋板和一、二次風(fēng)擋板位置正確，各部煙溫測量表計無異常。
11、 空預(yù)器入口煙氣溫度不得超過480℃。
12、 空氣預(yù)熱器的吹灰蒸汽至少應(yīng)有130℃的過熱度，吹灰器閥前壓力要求小于1.37Mpa，吹灰前
應(yīng)進行徹底有效的疏水，吹灰時應(yīng)檢查吹灰器行程和蒸汽壓力、溫度是否正常。
13 、發(fā)生下列情況時，應(yīng)增加空氣預(yù)熱器吹灰次數(shù)：
1) 空氣預(yù)熱器阻力超過設(shè)計值時。
2) 負(fù)荷變化時。
3) 空氣預(yù)熱器排煙溫度高。
4) 尾部受熱面泄漏。
5) 燃燒條件差，燃油和飛灰可燃物含量大。
6) 機組剛啟動開始帶負(fù)荷時。
7) 鍋爐停止前。
8}、空預(yù)器停止前。
熱管式（熱媒）空氣預(yù)熱器：
熱管式（熱媒）空氣預(yù)熱器是目前國內(nèi)應(yīng)用較多的一種預(yù)熱器，由于存在熱媒損失、放氣等因素，熱管會因真空度下降而失效。若使用溫度過高(380℃時)，就必須采用價格較昂貴的工質(zhì)和高溫材料熱管，導(dǎo)致設(shè)備造價過高，并容易出現(xiàn)爆管，嚴(yán)重制約了設(shè)備的使用壽命。由于熱管失效很難判定，一般情況下需要對所有的熱管進行重新抽真空或更換，維修成本高，檢修周期長，間接地造成更大的經(jīng)濟損失。加有翅片的熱管換熱器還有其他的一些弱點，比如，熱管的排數(shù)不能過大，翅片積灰且不易清除，不但降低了換熱效果，嚴(yán)重時會發(fā)生堵塞，影響熱風(fēng)爐的正常生產(chǎn)。
回轉(zhuǎn)式(蓄熱式)空氣預(yù)熱器：
回轉(zhuǎn)式(蓄熱式)空氣預(yù)熱器作為電廠大型機組配套的主導(dǎo)產(chǎn)品，目前仍是電力行業(yè)大容量機組采用的主要形式?；剞D(zhuǎn)式空氣預(yù)熱器的波紋板蓄熱元件被緊密地放置在扇形隔倉內(nèi)，交替與煙氣和空氣進行換熱。盡管針對回轉(zhuǎn)式空氣預(yù)熱器的改進一直都在進行，但回轉(zhuǎn)式空氣預(yù)熱器耗電、漏風(fēng)、積灰結(jié)焦及低溫腐蝕等問題仍然比較嚴(yán)重，因此在鋼鐵行業(yè)基本不選用。
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