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防止空氣預(yù)熱器堵塞的操作控制策略？

低溫腐蝕堵灰漏風(fēng)是空預(yù)器遇到常見的問(wèn)題。

低溫腐蝕會(huì)造成空氣預(yù)熱器受熱面金屬的破損，空氣漏進(jìn)煙氣中，腐蝕也會(huì)使受熱面積灰影響回轉(zhuǎn)式空氣預(yù)熱器傳熱效率；空預(yù)器積灰，使煙風(fēng)道阻力加大，風(fēng)機(jī)電耗增加，影響鍋爐安全、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行。

防止低溫腐蝕的措施

a)采用低氧燃燒。 SO2轉(zhuǎn)化為SO3的量減小，煙下降，腐蝕速度減小，但是化學(xué)不完全燃燒和機(jī)械不完全燃燒損失會(huì)有所增加；

b)控制爐膛燃燒溫度水平，減少SO3的生成量。

c)定期吹灰，利于清除積灰，又利于防止低溫腐蝕。

d)定期沖洗。如空預(yù)熱器冷段積灰，可以用堿性水沖洗受熱面清除積灰。沖洗后一般可以恢復(fù)至原先的排煙溫度，而且腐蝕減輕。

e)避免和減少尾部受熱面漏風(fēng)。漏風(fēng)會(huì)使受熱面溫度降低，腐蝕加速，特別是空氣預(yù)熱器漏風(fēng)，漏風(fēng)處溫度大幅下降，導(dǎo)致嚴(yán)重的低溫腐蝕。

空預(yù)熱器的低溫腐蝕產(chǎn)生的主要原因是燃料中的硫燃燒生成SO2，其中部分氧化形成SO3，使煙氣的升高，當(dāng)遇低溫受熱面時(shí)結(jié)露，并腐蝕金屬。影響腐蝕速度的因素有：硫酸量、濃度和壁溫。 預(yù)防低溫腐蝕的措施是采用熱風(fēng)再循環(huán)，加裝暖風(fēng)器，采用耐腐蝕的材料，裝設(shè)吹灰裝置。

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視頻作者：山東一明節(jié)能環(huán)保設(shè)備科技有限公司

何謂回轉(zhuǎn)式空氣預(yù)熱器

回轉(zhuǎn)式空氣預(yù)熱器是通過(guò)回轉(zhuǎn)部件的旋轉(zhuǎn)來(lái)完成導(dǎo)熱的一種空氣預(yù)熱器?；剞D(zhuǎn)式空氣預(yù)熱器內(nèi)部都設(shè)計(jì)有旋轉(zhuǎn)部件，工作時(shí)回轉(zhuǎn)式空氣預(yù)熱器會(huì)在煙氣區(qū)和空氣區(qū)之間回轉(zhuǎn)，吸收煙氣區(qū)的熱量并傳導(dǎo)給空氣區(qū)，達(dá)到煙氣熱能再利用的目的。

回轉(zhuǎn)式空氣預(yù)熱器主要分為受熱面回轉(zhuǎn)式空氣預(yù)熱器和風(fēng)罩回轉(zhuǎn)式空氣預(yù)熱器兩個(gè)大類，這兩者的區(qū)別在于它們的設(shè)計(jì)旋轉(zhuǎn)部位不同，受熱面回轉(zhuǎn)式空氣預(yù)熱器是受熱面本身在煙氣區(qū)和空氣區(qū)間回轉(zhuǎn)，而風(fēng)罩回轉(zhuǎn)式空氣預(yù)熱的旋轉(zhuǎn)部件為風(fēng)罩，受熱面是固定不動(dòng)的。

回轉(zhuǎn)式空氣預(yù)熱器為Ⅵ型， 三分倉(cāng)半模式，采用內(nèi)置式支承軸承。熱端徑向三塊扇形板，冷端徑向三塊扇形板，是調(diào)整熱端和冷端徑向間隙的；軸向三塊扇形板，是調(diào)整軸向間隙用的。只有熱端徑向扇形板有自動(dòng)提升裝置，可自動(dòng)與手動(dòng)調(diào)整。間隙過(guò)大，漏風(fēng)大；間隙小，電流大，會(huì)造成空預(yù)器停轉(zhuǎn)。如果空預(yù)器內(nèi)卡物，一般是將熱端徑向扇形板提到大，關(guān)閉出入口擋板，打開人孔門，然后盤車或手盤空預(yù)器，將卡物清除。