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     空預(yù)器的運(yùn)行和維護(hù)

1、檢查空氣預(yù)熱器運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，聲音正常。本體、人孔、檢查孔處無漏風(fēng)煙現(xiàn)象。

2、檢查空氣預(yù)熱器電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)無異音，電流正常，各指示表計(jì)指示的參數(shù)正常。

3、鍋爐升負(fù)荷時(shí)要密切監(jiān)視空氣預(yù)熱器入口煙溫切勿升的過快，防止由于轉(zhuǎn)子發(fā)生異常變形而卡

澀。

4、 鍋爐運(yùn)行中，應(yīng)經(jīng)常檢查空氣預(yù)熱器的煙氣側(cè)與空氣側(cè)進(jìn)出口溫度及差壓正常，發(fā)現(xiàn)異常，應(yīng)

分析原因并盡快聯(lián)系處理。

5 、空氣預(yù)熱器導(dǎo)向軸承油溫正常60-70℃，報(bào)警溫度80℃；支承軸承的油溫正常為50-60℃，報(bào)

警溫度70℃。

6、 檢查上、下軸承油箱油位正常，油質(zhì)良好，無漏油現(xiàn)象；導(dǎo)向軸承箱冷卻水暢通，流量正常。

7、 檢查空氣預(yù)熱器減速箱的油質(zhì)良好，油位、油溫正常，齒輪溫度不超過80℃，軸承溫度不超

過50℃；主電機(jī)工作時(shí)，輔電機(jī)不應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)；無異常振動(dòng)、漏油及煙氣泄漏現(xiàn)象。

8、 檢查空預(yù)器火災(zāi)監(jiān)控和停轉(zhuǎn)報(bào)警裝置運(yùn)行正常，信號(hào)指示正確。

9、檢查空氣預(yù)熱器水沖洗門、消防水門關(guān)閉嚴(yán)密無泄漏。

10 、檢查預(yù)熱器進(jìn)、出口煙氣擋板和一、二次風(fēng)擋板位置正確，各部煙溫測量表計(jì)無異常。

11、 空預(yù)器入口煙氣溫度不得超過480℃。

12、 空氣預(yù)熱器的吹灰蒸汽至少應(yīng)有130℃的過熱度，吹灰器閥前壓力要求小于1.37Mpa，吹灰前

應(yīng)進(jìn)行徹底有效的疏水，吹灰時(shí)應(yīng)檢查吹灰器行程和蒸汽壓力、溫度是否正常。

13 、發(fā)生下列情況時(shí)，應(yīng)增加空氣預(yù)熱器吹灰次數(shù)：

1) 空氣預(yù)熱器阻力超過設(shè)計(jì)值時(shí)。

2) 負(fù)荷變化時(shí)。

3) 空氣預(yù)熱器排煙溫度高。

4) 尾部受熱面泄漏。

5) 燃燒條件差，燃油和飛灰可燃物含量大。

6) 機(jī)組剛啟動(dòng)開始帶負(fù)荷時(shí)。

7) 鍋爐停止前。

8}、空預(yù)器停止前。

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視頻作者：山東一明節(jié)能環(huán)保設(shè)備科技有限公司

空氣預(yù)熱器檢修施工方案

1.進(jìn)入鍋爐空氣預(yù)熱器檢修、檢查工作時(shí)候要有專職人員在外監(jiān)護(hù)。

2.鍋爐空氣預(yù)熱器檢修、檢查工作開始前，要確定空預(yù)器溫度降至50度以下。

3.鍋爐空氣預(yù)熱器檢修、檢查工作開始前，防止空預(yù)器內(nèi)積灰溫度過高傷人。工具定置擺放，工作有序進(jìn)行。 

5 .鍋爐空氣預(yù)熱器檢修、檢查時(shí)，按檢修項(xiàng)目逐項(xiàng)進(jìn)行。

5.施工中要紀(jì)律嚴(yán)明，通訊暢通，統(tǒng)一指揮。

回轉(zhuǎn)式(蓄熱式)空氣預(yù)熱器：

回轉(zhuǎn)式(蓄熱式)空氣預(yù)熱器作為電廠大型機(jī)組配套的主導(dǎo)產(chǎn)品，目前仍是電力行業(yè)大容量機(jī)組采用的主要形式?；剞D(zhuǎn)式空氣預(yù)熱器的波紋板蓄熱元件被緊密地放置在扇形隔倉內(nèi)，交替與煙氣和空氣進(jìn)行換熱。盡管針對(duì)回轉(zhuǎn)式空氣預(yù)熱器的改進(jìn)一直都在進(jìn)行，但回轉(zhuǎn)式空氣預(yù)熱器耗電、漏風(fēng)、積灰結(jié)焦及低溫腐蝕等問題仍然比較嚴(yán)重，因此在鋼鐵行業(yè)基本不選用。