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空預器密封

空預器密封分為徑向密封、軸向密封、環(huán)向密封。除空預器熱端密封（屬徑向密封）的間隙在運行中由泄漏控制系統(tǒng)（LCS）自動調(diào)節(jié)外，其它密封間隙在空預器投運前由機務人員人工調(diào)整到位。密封間隙過大使漏風大，導致六大風機出力損耗增大，機組運行經(jīng)濟性下降。密封間隙過小不僅使驅動馬達電流增大，同時易引起空預器轉子卡，威脅空預器本身及機組運行安全。

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視頻作者：山東一明節(jié)能環(huán)保設備科技有限公司

管箱式空氣預熱器安裝交底內(nèi)容：

1、支承柜架（梁）標高偏差±5mm。

2、支承框架上部水平度偏差≤2mm。

3、管箱垂直度偏差≤5mm，用吊線錘檢測。

4、管箱與爐立柱中心線偏差±3mm，方法：用下管板邊排管中心線為基準，拉線，用鋼尺在立柱的兩個方位測量管箱下管板中心線與立柱中心線之間的距離。

5、預熱器頂部標高偏差±8mm。

熱管式（熱媒）空氣預熱器：

熱管式（熱媒）空氣預熱器是目前國內(nèi)應用較多的一種預熱器，由于存在熱媒損失、放氣等因素，熱管會因真空度下降而失效。若使用溫度過高(380℃時)，就必須采用價格較昂貴的工質和高溫材料熱管，導致設備造價過高，并容易出現(xiàn)爆管，嚴重制約了設備的使用壽命。由于熱管失效很難判定，一般情況下需要對所有的熱管進行重新抽真空或更換，維修成本高，檢修周期長，間接地造成更大的經(jīng)濟損失。加有翅片的熱管換熱器還有其他的一些弱點，比如，熱管的排數(shù)不能過大，翅片積灰且不易清除，不但降低了換熱效果，嚴重時會發(fā)生堵塞，影響熱風爐的正常生產(chǎn)。