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鍋爐運行注意的有哪些？

1. 燃燒不穩(wěn)時投油，負壓變正即退出油槍，能避免大正壓沖擊嗎？為什么？

不能；因為爐膛負壓變正即說明部分熄滅的煤粉被點燃，點燃部分熄滅煤粉產(chǎn)生的沖擊力不會因停運油槍而降低，退油槍的后果是有可能再次發(fā)生滅火。

2.投汽壓自動壓力高，給粉機低轉(zhuǎn)速停留，氧量高應(yīng)避免滅火發(fā)生？

應(yīng)先投油穩(wěn)燃，然后解除汽壓自動，根據(jù)情況提高運行給粉機轉(zhuǎn)速并停運1～2臺給粉機，必要時減少送風(fēng)量，使氧量和汽壓迅速恢復(fù)正常。下排給粉機轉(zhuǎn)速≮800轉(zhuǎn)/分。

3. 運行中短時處理給煤機故障，制粉系統(tǒng)應(yīng)采取哪些防止鍋爐滅火的措施？

關(guān)小排粉機入口檔板，控制排粉機電流低于運行電流1~1.5A，全開在循環(huán)門，控制磨出口溫度在80度左右運行，如燃燒難以穩(wěn)定時可請示司爐停止該制粉系統(tǒng)運行。

4. 滅火后投投油點火前為何應(yīng)減少送風(fēng)，關(guān)閉小二次風(fēng)？

滅火后爐膛溫度低，過大的下二次風(fēng)和過大的送風(fēng)將使油槍的根部風(fēng)過大，難以點燃油嘴，或使油的著火點后移，吹滅著火的油嘴，影響重新點火恢復(fù)。

5. 鍋爐滅火后，何時通知減負荷？減負荷幅度和速度應(yīng)如何控制？

滅火后當汽壓開始下降時應(yīng)立即通知減負荷。減負荷的速度和幅度不應(yīng)使鍋爐超壓開排汽，應(yīng)根據(jù)汽壓和汽溫下降幅度和滅火后點火恢復(fù)時間決定減負荷值。根據(jù)經(jīng)驗，一般220T/H爐正常滅火減負荷至20MW，400T/H爐正常滅火減負荷至40MW；

6. 低負荷運行時為何應(yīng)在不影響安全的前提下維持稍低的氧量運行？

低負荷運行時爐膛溫度相對較低，煤粉氣流的著火困難，燃燒穩(wěn)定性相對較差，維持高氧量運行會進一步降低爐膛溫度，降低爐膛內(nèi)煤粉燃燒濃度，燃燒的抗干擾能力降低，導(dǎo)致滅火的發(fā)生。

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視頻作者：山東一明節(jié)能環(huán)保設(shè)備科技有限公司

空氣預(yù)熱器工作原理

空氣預(yù)熱器就是鍋爐尾部煙道中的煙氣通過內(nèi)部的散熱片將進入鍋爐前的空氣預(yù)熱到一定溫度的受熱面。

用于提高鍋爐的熱交換性能，降低能量消耗。

空氣預(yù)熱器工作原理：較為簡單，煙氣從管箱外部流經(jīng)，

空氣從管箱內(nèi)部通過，通過溫差不同傳熱。

與省煤器、過熱器等原理相同。

按空氣預(yù)熱器的傳熱方式可將空氣預(yù)熱器分為導(dǎo)熱式和再生式兩大類。

在導(dǎo)熱式空氣預(yù)器中常用的是管式空氣預(yù)熱器。

隨著鍋爐參數(shù)的提高和容量的增加，管式空氣預(yù)熱器的受熱面也增大，

這給尾部受熱面的布置帶來了困難。

因此，在大容量機組中多數(shù)采用結(jié)構(gòu)緊湊、質(zhì)量較輕的回轉(zhuǎn)式空氣預(yù)熱器。

回轉(zhuǎn)式(蓄熱式)空氣預(yù)熱器：

回轉(zhuǎn)式(蓄熱式)空氣預(yù)熱器作為電廠大型機組配套的主導(dǎo)產(chǎn)品，目前仍是電力行業(yè)大容量機組采用的主要形式?；剞D(zhuǎn)式空氣預(yù)熱器的波紋板蓄熱元件被緊密地放置在扇形隔倉內(nèi)，交替與煙氣和空氣進行換熱。盡管針對回轉(zhuǎn)式空氣預(yù)熱器的改進一直都在進行，但回轉(zhuǎn)式空氣預(yù)熱器耗電、漏風(fēng)、積灰結(jié)焦及低溫腐蝕等問題仍然比較嚴重，因此在鋼鐵行業(yè)基本不選用。