
山東一明節(jié)能環(huán)保設(shè)備科技有限公司
經(jīng)營(yíng)模式:生產(chǎn)加工
地址:山東省肥城市王瓜店鎮(zhèn)街道辦事處南儀仙村西工業(yè)園
主營(yíng):“搪瓷管”“空氣預(yù)熱器”“搪瓷空氣預(yù)熱器”
業(yè)務(wù)熱線:0538-3526778
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空氣預(yù)熱器掉閘---這是什么原因造成的?
1、薄鋼板是板式空氣預(yù)熱器的主要導(dǎo)熱器件,多個(gè)薄鋼板一塊兒燒焊成矩形的盒子,然后數(shù)個(gè)盒子拼成一組,這樣的機(jī)器就由兩個(gè)到四個(gè)鋼板燒焊盒子組成。該機(jī)器在工作的時(shí)候,空氣流經(jīng)盒子的內(nèi)側(cè),同時(shí)煙氣會(huì)流經(jīng)盒子的外側(cè),再經(jīng)過(guò)鋼板完成導(dǎo)熱。
2、該預(yù)熱設(shè)備是散松而不緊湊密切的結(jié)構(gòu),所以需要浪費(fèi)很多的鋼材才能制作完成,因?yàn)檫@個(gè)制作原因?qū)е鲁杀据^高。該產(chǎn)品的盒子由燒焊形式拼接,燒焊辦公量大且縫子較多,容易顯露出來(lái)泄露。也正因?yàn)檫@樣,到現(xiàn)在預(yù)熱器為板式空氣預(yù)熱器有哪些獨(dú)特之處止這種板式預(yù)熱器已經(jīng)很少被運(yùn)用。





空氣預(yù)熱器使用時(shí)應(yīng)該注意些什么問(wèn)題?
1、傳熱效果很好,經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)測(cè)試,鋼管的導(dǎo)熱系數(shù)為0.0026(cal/cm.s.℃),搪瓷管為0.0025(cal/cm.s.℃),而運(yùn)行時(shí)考慮灰污熱阻對(duì)傳熱的影響時(shí),該產(chǎn)品預(yù)熱器傳熱系數(shù)k0≈24.8w/m2.c,普通鋼管預(yù)熱器傳熱系數(shù)k0≈24.2w/m2.c,因此可見(jiàn)在受熱面布置相同的條件下,該產(chǎn)品的空氣預(yù)熱器傳熱效果要好于普通鋼管的空氣預(yù)熱器。
2、普通鋼管空氣預(yù)熱器經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行后,因?yàn)榉e灰等各種原因,大大降低了換熱效果。該產(chǎn)品的表面光滑,不易粘灰,灰污熱阻和煙氣流通阻力變小,管壁溫度和換熱強(qiáng)度都增加了,從而使總換熱量增加提高了鍋爐熱效率。
3、該產(chǎn)品的使用壽命比普通的鋼是否管搪瓷管的優(yōu)勢(shì)有哪些預(yù)熱器使用壽命的2.5到5倍。

為了消除空氣預(yù)熱器的漏風(fēng),在鍋爐停運(yùn)后認(rèn)真進(jìn)行一次漏風(fēng)試驗(yàn),對(duì)空預(yù)器進(jìn)行查漏及時(shí)消除漏風(fēng)點(diǎn)。檢修人員對(duì)空氣預(yù)熱器所在膨脹點(diǎn)進(jìn)行檢查,做到空氣預(yù)熱器在運(yùn)行中不膨脹受阻,從而引起鋼管斷裂漏風(fēng)現(xiàn)象。
(2) 在送風(fēng)機(jī)、一次風(fēng)機(jī)進(jìn)入空氣預(yù)熱器之前的風(fēng)道中加裝暖風(fēng)器系統(tǒng),采用盡可能提高空氣預(yù)熱器的入口風(fēng)溫在20℃以上。
(3) 冬季來(lái)臨針對(duì)機(jī)組沒(méi)有采用暖風(fēng)器系統(tǒng)的根據(jù)室外氣溫情況開(kāi)大送風(fēng)機(jī),一次風(fēng)機(jī)熱風(fēng)再循環(huán),確??疹A(yù)器的入口風(fēng)溫在30℃以上。
(4)嚴(yán)密監(jiān)視鍋爐各段煙溫在正常范圍:
① 鍋爐尾部煙道兩側(cè)煙溫差不大于50℃:
② 主、旁煙氣擋板不得關(guān)的小于20%以免影響煙氣的正常流動(dòng):
③ 空預(yù)器入口煙氣溫度不得低于350℃:
④ 一、二次風(fēng)兩側(cè)空預(yù)器入口煙溫不得低于300℃:
⑤ 一、二次風(fēng)兩側(cè)空預(yù)器出口任一側(cè)煙溫不得低于110℃兩側(cè)煙氣溫度平均不得小于120℃:
⑥ 空預(yù)器一、二次風(fēng)空預(yù)器兩側(cè)出口煙壓不得大于-30kPa:
各數(shù)據(jù)在鍋爐負(fù)荷變化時(shí)可根據(jù)煙溫高低相應(yīng)進(jìn)行調(diào)整;加強(qiáng)巡回檢查發(fā)現(xiàn)送風(fēng)機(jī)、一次風(fēng)機(jī)風(fēng)道振動(dòng),及時(shí)進(jìn)行運(yùn)行調(diào)整,合理避開(kāi),送風(fēng)機(jī),一次風(fēng)機(jī)的喘振點(diǎn)。
(5)鍋爐送風(fēng)機(jī)已采用液偶調(diào)節(jié),風(fēng)機(jī)出入口擋板全開(kāi),用風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速調(diào)整鍋爐送風(fēng)量,風(fēng)道喘振現(xiàn)象已避免。
(6) 加強(qiáng)尾部煙道部位的吹灰工作,每班進(jìn)行一次。避免積灰長(zhǎng)期停留在煙道內(nèi)。
(7) 冷態(tài)點(diǎn)火開(kāi)爐在投粉前必須在尾部煙道煙氣溫度上升到一定的溫度等級(jí)(400℃)以上,再觀察空氣預(yù)熱器的各部溫度,保證空氣預(yù)熱器要烘干暢通。
(8) 鍋爐投粉后,煤油混燒時(shí)間不得過(guò)長(zhǎng),以免飛灰顆粒粘結(jié)在空預(yù)器各部管箱中。
(9) 鍋爐正常運(yùn)行中,保證適當(dāng)高的爐膛負(fù)壓,改善尾部積灰。
(10)減少SO3的生成量,合理降底過(guò)量空氣系數(shù)。


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